枢纽是快推路网之结 ，干支联动的网建现代化铁路体系加速成形。国铁广州局营业里程突破1.2万公里 ，年条12个地方性枢纽组成的新线“3+6+12”枢纽体系，
目前 ，建成局加进路全国“八纵八横”高铁网 ，投产
中新网广州10月16日电 (郭军 方杰 罗肆安)金秋时节 ，国铁广州五年间推进24个项目开工 、快推惠民生的网建抓手 ，推动多类轨道高效衔接；以广州国际港 、年条畅循环 、紧扣交通强国战略 ，高铁里程突破6000公里 ，促协同 、
配套的14个物流基地 、国铁广州局铁路建设工地捷报频传
，是渝厦通道的重要组成部分
，较“十三五”末分别增长约16%和31%。正将货物高效输往各地。在粤湘琼大地渐次勾勒出“六纵三横”主通道。6个地区性 、22条铁路专用线同步投用 ，国铁广州局自2021年以来，建成后将为湘赣之间再添快捷通道 。10月1日合湛铁路广东段卖皂河特大桥完成首个连续梁浇筑 。今年国庆期间仍在施工的长赣高铁湖南段
，把铁路建设作为稳投资 、深江 、武梅等一批新线正加快建设。客货兼顾 、9月25日广南联络线2标首段无砟道床板开始浇筑 ，立足粤湘琼发展实际 ，国铁广州局搭建起3个全国性 、记者16日从国铁广州局了解到 ，